Gli adesivi/sigillanti per automobili sono classificati in base alle parti di applicazione e possono essere suddivisi in cinque categorie: adesivi per carrozzeria, adesivi per interni di automobili, adesivi per telai di motori di automobili, adesivi per parti di automobili e adesivi per processi di fabbricazione di automobili.Si stima che entro il 2020 la domanda totale di vari tipi di materiali per incollare e sigillare nell'industria automobilistica cinese supererà le 100.000 tonnellate, di cui gli adesivi poliuretanici sono il tipo di colla più importante.Negli ultimi anni, la domanda annuale di adesivi poliuretanici in Cina è aumentata ad un tasso medio del 30%.
In questa parte condivideremo alcune conoscenze di base sul sigillante PU per vetri auto per parabrezza.
È un adesivo poliuretanico monocomponente igroindurente.
Il processo di incollaggio diretto del vetro del parabrezza dell'automobile alla carrozzeria dell'auto è iniziato negli Stati Uniti negli anni '60.L'adesivo PU monocomponente igroindurente è stato sviluppato per la prima volta dalla ESSEX Chemical Company degli Stati Uniti nei primi anni '70 e applicato con successo alla General Motors degli Stati Uniti.Nel 1976, Audi Motors lo applicò anche su Audi C2.Successivamente, i produttori di automobili giapponesi e altri europei hanno successivamente adottato il processo di incollaggio diretto del vetro del parabrezza.Grazie alla costruzione semplice e all'uso del dimensionamento meccanico, oltre il 95% del parabrezza e dei finestrini laterali del mondo sono incollati con questo adesivo.
L'adesivo PU monocomponente igroindurente contiene gruppi -NCO attivi, che possono reagire con tracce di umidità sulla superficie da far aderire o nell'aria da polimerizzare.La colla monocomponente per parabrezza in PU igroindurente è necessaria per essere sensibile all'umidità, indurire rapidamente e mantenere un'eccellente elasticità dopo l'indurimento, ed è necessario che sia confezionata in una confezione singola con una buona stabilità di conservazione.È un prodotto con un contenuto tecnico più elevato negli adesivi per autoveicoli ed è anche la varietà più utilizzata negli adesivi PU per auto in Cina.
L'adozione di questa tecnologia di incollaggio e sigillatura del vetro può integrare strettamente il vetro del parabrezza e la carrozzeria dell'auto in un tutt'uno, aumentare la rigidità della carrozzeria e la capacità di resistere alla torsione e garantire l'effetto di tenuta.L'articolo 212 del Federal Automobile Safety Standard (FMVSS) degli Stati Uniti stabilisce che quando un'auto si scontra con un muro di cemento a una velocità di 50 km/h, il tasso di integrità dell'incollaggio del parabrezza deve essere superiore al 75%.Attualmente, gli Stati Uniti, il Giappone, la Germania, la Francia, ecc. e il nostro paese adottano quasi tutti questo processo nell'installazione del vetro del parabrezza delle auto e, allo stesso tempo, adottano anche la maggior parte del parabrezza e dei finestrini laterali delle autovetture il metodo di incollaggio.
Il sigillante PU monocomponente igroindurente è adatto per l'incollaggio di superfici porose.Per superfici non porose come vetro e metallo, di solito deve essere usato insieme ad attivatore per vetro, primer per vetro e primer per vernice.Al fine di garantire prestazioni di adesione affidabili tra il vetro del parabrezza e la carrozzeria, è necessario rivestire il primer sulla superficie del vetro, che può migliorare la forza di adesione dell'adesivo PU sullo strato di vetro.
Orario postale: Nov-09-2021